Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Почему власти девальвируют понятие «террорист» и чем это чревато? Мнение
  2. «Альфа-Банк» ввел новшество при обмене долларов и евро
  3. В сети написали, что российская ПВО обстреляла пассажирский самолет из Минска, приняв за украинский дрон. Что известно
  4. Минск залило дождем и засыпало градом. В городе — пробки, трамваи стоят, некоторые улицы затопило
  5. «Должна наступить деэскалация». Поговорили с сестрой Колесниковой Татьяной об освобождении политзаключенных и несогласии с Тихановской
  6. «Скупое меню для энергичного человека». Чем дальше будет заниматься Тихановский — мнение
  7. Помните, как милиция грозила «тунеядцам» штрафами и арестом? Похоже, борьба с «иждивенцами» вышла на новый уровень
  8. ISW дал оценку планам России захватить Донецкую область до конца года
  9. «Выматерился и закурил». Поговорили с беларусами — они видели и слышали российские дроны, летевшие через нашу страну для атаки Украины
  10. Вице-премьер отправилась к абитуриентам с сумочкой за 1461 рубль. Рассказываем
  11. «Всплыли» новые подробности о сбое в работе трех крупных банков, из-за чего у их клиентов «испарялись» деньги со счетов
  12. Экс-кандидатка на президентских выборах 2025 года Анна Канопацкая опубликовала в Facebook фото на границе с Литвой
  13. Блогер Паук пришел на прайд-парад в Вильнюсе с красно-зеленым флагом. Силовики пришли к его пожилым родителям и записали «покаянное» видео


Беларусь и Россия готовятся запустить единую систему автострахования, которая позволит гражданам двух стран свободно ездить по территории Союзного государства без оформления дополнительных полисов. Планируется, что единая «автогражданка» заработает в октябре 2024 года, а ее стоимость может быть даже ниже, чем у существующих сегодня полисов. Подробности депутаты обеих стран рассказали российскому информагентству Sputnik Беларусь.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: pixabay.com

— С 1 октября мы планируем запустить в работу электронный полис автострахования — единый для России и Беларуси, — сообщил депутат Госдумы РФ Виктор Пинский.

По его словам, в первом квартале следующего года будут внесены соответствующие изменения в национальные законодательства Беларуси и России.

— С октября (2024 года. — Прим. Sputnik Беларусь) автовладельцы уже смогут получать единые полисы автострахования. Опять же: это срок, который нам пообещали (ведомства и структуры, участвующие в разработке данного модельного законодательного акта. — Sputnik Беларусь). Мы этот вопрос взяли на контроль, будем его курировать. Если будут опаздывать, будем помогать, — добавил Пинский.

Заместитель председателя комиссии по законодательству и регламенту Союзного парламента Сергей Сивец рассказал, что ориентировочная дата имплементации модельного закона о создании единого ОСАГО (полиса обязательного страхования автогражданской ответственности) в национальные законодательства Беларуси и России — февраль 2024 года.

— Автостраховщиками будут разработаны правила, в которых будет регламентирована процедура признания того или иного случая страховым и порядка выплаты компенсаций, — пояснил он.

Что касается стоимости единой «автогражданки», то депутаты рассчитывают, что она не будет превышать цену существующих полисов на рынке страховых услуг Беларуси и России.

— Принципиально подходили к вопросу, что эта стоимость не должна быть выше той, которая на сегодняшний день существует в Беларуси и России. Но мы настроены и уже ведем с профессиональными операторами страховых услуг разговоры о том, чтобы эта стоимость была ниже, чем существующие сегодня страховки, — констатировал белорусский депутат.

Работа по созданию единой «автогражданки» между Беларусью и Россией ведется с марта 2021 года. Планируется, что режим страхования единого полиса ОСАГО будет распространяться только в границах Союзного государства, а оформлять дополнительные страховки вроде «Зеленой карты» на границе не придется.

Напомним, с 1 июня больше 30 стран прекратили работу с Беларусью по «Зеленой карте», а с 16 и 30 июня по этим полисам появились новые ограничения, которые касаются стран, не входящих в Европейскую экономическую зону (ЕЭЗ), но состоящих в системе Green Card.